Caurvada vārsts (ar mīkstu sēdekli)
| Oglekļa tērauds | WCB, WCC |
| Zemas temperatūras tērauds | LCB, LCC |
| Nerūsējošais tērauds | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C utt. |
| Dupleksais tērauds | A890(995)/4A/5A/6A |
Manuāla, Ātrumkārba, Darbināma ar izpildmehānismu, Pneimatiska
Automātiska termiskā korpusa spiediena samazināšana, dubultā bloka un atgaisošanas iespēja.
1. Kad vārsts ir aizvērts, blīvējums (A) sākotnēji tiek izveidots ar paceltu PTFE gredzenu uz sēdekļa virsmām.
2.Priekšplūsmas spiediena spēku aizbīdnis pret PTFE gredzenu uz pakārtotā sēdekļa.Ir izveidots dubults blīvējums: PTFE-metāls un gaļa-metāls O-gredzens(B) novērš jebkādu lejupejošu plūsmu.
3. Atgaisojot ķermeņa spiedienu, augšējais blīvējums tiek aktivizēts ar augšpuses līnijas spiedienu. Tiek izveidots dubultblīvējums: PTFE-metāls un metāls-metāls.O-gredzens(B) izvairās no lejupējās plūsmas.
4. Augšējais blīvējums automātiski mazina pārmērīgu ķermeņa spiedienu, ko izmanto termiskā izplešanās.
Šeit ir dažas galvenās priekšrocības of Caur vadu vārstiem:
1. Divvirzienu plūsmas iespēja:Caurvadu vārsti ir paredzēti, lai nodrošinātu šķidruma vai gāzes plūsmu abos virzienos.Šī divvirzienu funkcija uzlabo elastību un ļauj viegli uzstādīt sistēmās, kur plūsmas virziens var mainīties.
2. Uzticams blīvējums:Caurvadu vārstiem parasti tiek izmantots metāls-metāls, kas nodrošina ciešu un uzticamu blīvējumu pat augsta spiediena vai augstas temperatūras lietojumos.Metāla sēdekļi var izturēt skarbos apstākļus un ilgstoši saglabāt blīvējuma integritāti.
3.Minimālais spiediena kritums:Caurvadu vārstu racionalizētais plūsmas ceļš kopā ar to pilnas urbuma konstrukciju nodrošina minimālu spiediena kritumu vārstā.Šis raksturlielums nodrošina optimālu plūsmas ātrumu, energoefektivitāti un sistēmas veiktspēju.
