Spiediena blīvējuma dzinēja pārsega paralēlais aizbīdņu vārsts

Spiediena blīvējuma dzinēja pārsega paralēlais aizbīdņu vārsts

Dizains:ASME B16.34 un API 600 / MSS SP-144;BS EN 12516

Savienojuma veids

1. BEIGAS ALOKS (RF/RTJ): ASME B16.5 (2” līdz 24”) un ASME B16.47 sērija A un B (≥ 26”);BS EN 1092

2.SAUGA METINĀJUMS (BW):ASME B16.25

Seju pret seju:ASME B16.10;BS EN 558

Pārbaude:API 598 vai pamatojoties uz klienta prasībām;BS EN 12266

Produktu klāsts:

Izmērs: NPS 2″~40″ (DN50 ~ DN1000)

Spiediena reitings: ASME CLASS 900LB ~ 2500LB (PN150 ~ PN420)


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Korpusa materiāls

Liešana

 

Oglekļa tērauds

WCB, WCC

Zemas temperatūras tērauds

LCB, LCC

Nerūsējošais tērauds

CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M utt.

Leģētais tērauds

WC6, WC9, C5, C12, C12A

Dupleksais tērauds

A890(995)/4A/5A/6A

Sakausējums uz niķeļa bāzes

Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C utt.

 

Kalšana

 

Oglekļa tērauds

A105

Zemas temperatūras tērauds

LF2

Nerūsējošais tērauds

F304, F316, F321, F347

Leģētais tērauds

F11, F22, F5, F9, F91

Dupleksais tērauds

F51, F53, F44

Sakausējums uz niķeļa bāzes

Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C

Darbojas veids

Manuāla, Ātrumkārba, Darbināma ar izpildmehānismu, Pneimatiska

Funkcijas un priekšrocības

Nantong TH-Valve spiediena blīvējuma paralēlie aizbīdņu vārsti irlabi piemērots tīrai apkalpošanai un tvaika lietojumiem.Šo vārstu konstrukcija balstās uz spiedienu no galvenās sistēmas, lai saglabātu sēdekļa integritāti, iedarbojoties uz pakārtoto disku.Šis dizains novērš nepieciešamību pēc ķīļveida darbības vai papildu slodzes uz sēdekļiem.Turklāt paralēlā slīdvārsta konstrukcija novērš bažas par termisko saistīšanu,nodrošinot ievērojamas drošības priekšrocības augstas temperatūras vidēs.

Šeit ir dažas Nantong TH-Valve spiediena blīvējuma paralēlo aizbīdņu vārstu galvenās iezīmes:

1. Korpuss:Vārsti ir izgatavoti araugstas stiprības kalumi vai augstas kvalitātes lējumi, nodrošinot izturību un uzticamību.

2. Motora pārsega skrūvēšana ar zemsprieguma slodzi: Vārstiem ir dzinēja pārsega skrūve, kas paredzēta, lai saglabātu nepieciešamo blīvējuma slodzi spiediena vai temperatūras izraisītu pāreju laikā, kas var izraisīt dzinēja pārsega kustību.

3. Unikāls paralēli slaidu kaltas vienības dizains: Vārstiem ir īpašs dizains, kas ietver visas bīdāmo disku darbības daļas.Šis dizains ir precīzi vadīts, kā rezultātā diskam, sēdeklim un korpusam ir ilgāks kalpošanas laiks.

4. Cietās sēdvirsmas: Vārstu ligzdas ir pastiprinātas ar cieto pārklājumu, lai izturētu eroziju, palielinot to izturību pret nodilumu.

5. Nerotējošs kāts: Vārsti ir aprīkoti ar nerotējošu kātu, kas samazina vārsta darbības laikā nepieciešamo darba griezes momentu.

6. Apvada vārsti: Situācijās, kad vārsts ir pakļauts ļoti lielam diferenciālajam spiedienam, ieteicams izmantot apvada vārstus, lai pirms atvēršanas izlīdzinātu spiedienu pāri diskam.

7. Izlīdzināšanas un apvada caurules un vārsti:Nantong TH-Valve nodrošina dažādas konfigurācijas izlīdzināšanas un apvada caurulēm un vārstiem.Šīs opcijas nodrošina, ka vārsts var atvērties jebkuros darbības apstākļos, novēršot tādas problēmas kā pārmērīgs spiediens, spiediena bloķēšana un termiskā saistīšana.

8. Fakultatīva iepakojuma iekraušana dzīvā režīmā:Vārsti piedāvā iespēju blīvi noslogot tiešā veidā, kas pagarina kalpošanas laiku un samazina emisijas, īpaši gadījumos, kad ir lielas spiediena/temperatūras pārejas vai bieži notiek cikliskums.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Saistītie produkti