Pieskrūvēts motora pārsega paralēlais bīdāmais vārsts
| Liešana |
|
| Oglekļa tērauds | WCB, WCC |
| Zemas temperatūras tērauds | LCB, LCC |
| Nerūsējošais tērauds | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M utt. |
| Leģētais tērauds | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Dupleksais tērauds | A890(995)/4A/5A/6A |
| Sakausējums uz niķeļa bāzes | Monel, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C utt. |
Manuāla, Ātrumkārba, Darbināma ar izpildmehānismu, Pneimatiska
1.Savienojuma atloki starp korpusu un motora pārsegu ir stingri aprēķināti, pamatojoties uzASME standarts.
2.Spēcīgāks, necaurlaidīgs skrūvju korpusa dzinēja pārsega savienojums nodrošina savienojuma hermētiskumu ar alielāks skrūvju griezes moments.
3.Paralēlā slīdvārsta konstrukcija balstās uzprimārās sistēmas spiediens, kas iedarbojas uz pakārtoto disku, lai nodrošinātu sēdekļa integritāti.
4 .Sēdekļiem nav nekādas ķīļveida darbības vai papildu slodzes.Tā raksturīgās konstrukcijas dēļ paralēlais slīdvārsts irnav pakļauts termiskai saistīšanai, kas rada izteiktu drošībupriekšrocības augstas temperatūras apkalpošanā.
5.Ķermenis -augstas stiprības kalumi / augstas kvalitātes lējumi.
6.Strāvas slodzes motora pārsega skrūvēšanasaglabā nepieciešamo blīvējuma slodzi spiediena vai temperatūras izraisītas pārejas laikā, kas izraisa motora pārsega kustību.
7.Unikāls paralēli slaidu kalts būrisvienības dizains ietver visas bīdāmo disku darbības daļas un ir precīzi vadītsnodrošina ilgāku diska, sēdekļa un korpusa kalpošanas laiku.
8.Cietās sēdvietaspretoties erozijai.
9.Nepieciešams nerotējošs kātszemāks darba griezes moments.
10. Apvada vārstiIeteicams pirms atvēršanas izlīdzināt spiedienu uz diska, ja vārsts ir pakļauts ļoti lielam diferenciālajam spiedienam.
11. Nantongpiedāvā izlīdzināšanas un apvada caurules un vārstus dažādās konfigurācijāslai palīdzētu nodrošināt vārsta atvēršanos jebkuros darbības apstākļos, novēršot pārmērīgu spiedienu, spiediena bloķēšanu un termisko saistīšanu.
12.Pēc izvēles blīvējuma slodzes slodze pagarina zemas emisijas kalpošanas laiku, īpaši ekspluatācijā ar lielām spiediena/temperatūras pārejām vai biežu pārvietošanos.
